• 整车性能参数：最大装载质量45000kg；最大总质量：72000kg；最高车速56km/h；最大制动距离18m；最大爬坡度28%；百公里油耗：118L

• 发动机总成：根据用户需要可以选装美国进口或国产康明斯KTA19—C525柴油发动机或德国道依茨BF8M发动机，以及俄产亚母兹240HM发动机。
  

传动机构

该车可以选装三进一退或五进二退档液力机械传动变速器。均由谐合减速器、变速器、变扭器、液力缓行器和液力附件组成，实现手动液力机械换档功能。

谐和减速器传动比i0=0.947

变扭器最大变扭比Kmax=3

    速比

悬架系统

分为前悬架和后悬架两部分。前悬架由两个双腔油气悬挂缸和四根导向杆组成，后悬架由两个单腔油气悬挂缸和一个前置A型架、一个后置横向拉杆组成。

  悬挂缸行程（前/后）308/265 mm

    充气压力1.85 MPa

    单缸注油量（前/后）4/9.5 L

液压传动系统

由转向齿轮泵提供压力油，通过方向盘操纵液压转向器控制进入转向助力缸油量大小，从而完成车轮转向。另外设有应急转向泵，以保证在动力源或液压管路突然发生故障时，利用电能完成紧急转向。车轮最大转角35°

制动系统

　制动形式为气压蹄式制动,具有行车制动、停车制动、紧急制动和液压辅助制动等四种功能。其中前后制动分泵均为储能式复合制动气缸，即将行车制动与停车制动合二为一，并同时作用于四个车轮。

    空压机排量5.7 L/s

    储气筒容积80 L

    系统最大压力0.8Mpa

    系统最低工作压力0.45Mpa    当系统压力低于0.45Mpa时，警示灯报警，闭锁机构复位，系统进入制动状态。车辆下坡时，接通液力缓行器实现辅助制动功能。

驾驶室总成

为大空间、双层绝热隔音的框架结构，装有可调式液压减振座椅和冷暖合一空调,为司机创造了冬暖夏凉的舒适环境。

货箱

横截面呈U型，纵横向外侧面配有加强筋条，货箱底板及侧板采用抗冲击性强，耐磨性能较高的合金钢板焊接而成。利用废气加热货箱底板，以防止冬季结冻。                    

    货箱容积（SAE）：平装22、24、26m3；

    堆装（2:1）26、28、30m3。